294поблагодарили Тоже мучаюсь трудным запуском двигателя после простоя уже почти год. Много что перепробовал, не помогает. Обнаружил, что если заводить на холодную со снятой фишкой с датчика температуры ОЖ, то движок заводится с пол оборота. Сам датчик вроде рабочий, ошибок нет по нему, да и показания правильные выдаёт. В чём причина?
Мозг машины думает, что на улице -40 и дольше прогревает свечи и дает большее кол-во топлива. Я уже год как вывел наружу кнопку отключения ДТОЖ. С утра помогает, а дальше машина заводится нормально. Тоже много чего переделал. Пока истинную причину плохого завода на холодную найти не удается.
Вот здесь форумчанин нашёл причину плохого запуска http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...i-programmnoe/Сообщение от avens
Ну это понятно, меня интересует почему в штатном режиме не заводится....
Тоже думаю так сделать. Ты где цепь разорвал?
Проще и истетичнее поправить прощивку нежели резать проводку и делать колхоз.
Стремновато как-то. Хотя уже подумываю обратиться к нему. Но там он увеличивает дозу на горячую.
Я узнал, что в 5 группе можно изменить кол-во впрыскиваемого топлива при первом запуске, но до этого обновил прошивку. И возможности этой лишился, т.к. в новой прошивке можно менять только обороты ХХ.
Цепь разорвал на датчике, который находится справа от двигателя. Кнопку поставил нормально замкнутую. Когда кнопка отпущена, то мозг измеряет реальную температуру. Когда кнопка нажата, то сигнал идет через переменный резистор 2кОм. Сделал для того, чтобы можно было менять показания температуры
Самое интересное, что зимой когда лил арктику, то машина заводилась с пол пинка. Почему?????????? На этот вопрос пока ответ найти немогу.......
Может она бензиновая?)))))))))))))))))))))))
Но как понять аномалию.Зимой с утра всегда заводился со вздрагиванием.Выходил из етой проблемы провернул ключ зажигания и назад со второго раза более мение норма заводился.Сичас теплее стало при температуре 20 градусов заводится норма , проехать двигатель горячий и снова проблема то вздрагивает то невздрагивает.ДИЗЕЛЬ.
Re:Плохо заводится утром после большого перерыва, дизель BKC
Всем привет! подскажите люди добрые что делать, после длительного простоя не заводится,обычно с утра, ночь постоит,утром заводить стартер крутит и все и не схватывает.Можно завести когда снимаю клему с АКБ жду 2,3 мин. одеваю назад и со 2-го раза схватывает. Бывает что при интенсивной (быстрой) езде, поездишь пол дня и поставишь на ночь, утром заводить а она не хочет только стартером крутит. (двигатель BKC 1,9 TDI ) СПАСИБО ЗАРАНЕЕ !!!!!!!!!!!!
Ваши права
