Отключение габаритов и подсветки приборки при выключении зажигания

Приветствую!
Ситуация следующая. Все знают, что переключатель фар имеет три положения: 0, габариты, ближний свет.
"0" - включены гарабариты и ближний свет (если через шнурок активировано), не горит подсветка приборки, магнитолы и всех кнопок на панели.
"Габариты" - включены габариты + подсветка приборки, магнитолы и кнопок на панели.
"Ближний свет" - ко второй позиции добавляются фары ближнего света.
Хочется забыть про переключатель, чтобы он всегда был в позиции "ближний свет". При включении зажигания, соответственно, всё горело. При выключении - всё должно гаснуть. Проблема в том, что сейчас при выключении зажигания остаются гореть габариты + подсветка магнитолы и кнопок панели. Ну и зуммер пищит, когда открыта водительская дверь.
Долгое время ездил на Гольфе 6 2010-ого года, там это реализовано с завода. Переключатель всегда в позиции "ближний свет", вытащил ключ - всё потухло, ничего не пищит. Настолько понравилось это, привык, что захотелось сделать нечто такое в Туране.

Программно такое, как я понимаю, не сделать, поэтому готов залезть в электрику и что-нибудь там натворить.
Подскажите, кто в курсе, с чего начать? Может кто делал такое или видел кого-то, кто делал это? Не обязательно на Туране, любой Ваг подойдёт для начала.

У вас стоит правый , а вам надо установить левый . И будет вам - счастье.

А как они различаются электрически? Может быть, можно модифицировать правый и превратить позицию "ближний свет" в "Auto"?

drooboid, взаимозаменяемость 100 % , чтобы кто то модифицировал - не слышал . Будете первым.

Всё настолько просто? И кроме выключателя больше ничего не придётся менять?
Подсветка кнопок и приборки точно включается вместе с ближним светом и габаритами, как на режиме "ближний свет"?

Шнурком активируйте скандинавский свет или североамериканский. Делов на 5 минут.

Сообщение от Масяня

Шнурком активируйте скандинавский свет или североамериканский. Делов на 5 минут.

Учимся читать У меня скандинавский свет активирован, но при нём не горит подсветка приборки.

В общем, нашёл БУшный переключатель с четырьмя позициями, поставил. В режиме Auto всё так же не работает подсветка...
Обратил внимание, что при отсутствии переключателя и включенном зажигании загорается и ближний свет, и подсветка панели - то, что надо. Разобрал переключатель, посмотрел, что сигнал при положении Auto идёт через 2-ой пин и вытащил из разъёма проводок, идущий нему. Замотал висящий проводок изолентой, на всякий.
Теперь в режиме Auto ближний свет и подсветка включаются при повороте ключа, а при глушении двигателя всё тухнет и ничего не пищит при открытии двери.

П.С. Пробовал проделать то же самое со старым переключателем, вытащив 1-ый пин, отвечающий за ближний свет. Работает всё аналогично, но нельзя включить противотуманки - на панели не загорается индикатор, и огни не светят. Так что это бюджетный вариант для тех, кому не нужны ПТФ

Сообщение от drooboid

Теперь в режиме Auto ближний свет и подсветка включаются при повороте ключа, а при глушении двигателя всё тухнет и ничего не пищит при открытии двери.

Странно . У меня при замене переключателя , не было необходимости мутить с проводами. Старый переключатель вынул , новый с режимом " Авто " вставил и всё заработало .Вкл. зажигание - загорелось , выкл. - потухло , т.е. тоже самое , что и выше описано.

подскажите а у вас заводской датчик к света был?